전기차 자격증, 나도 따고싶어서 땄어요 !!
안녕하세요~~
저는 전기차 자격증을
취득하고 싶어 관련된 시험을
보게 된 30대 남자입니다!
이 글을 읽으시는 분들도 아마
저처럼 비슷한 고민을 하고 계신 분들이
있을거라고 생각은 합니다.
그래서 조금이라도 도움이 되시길
바라는 마음으로
알기 쉽게 적어보겠습니다!!
요즘 전기로 된 자동차들이
많이 나오게 되면서
자연스럽게 전기차 자격증에도
많은 관심이 쏠리게 되고,
전망이 높아지고 있는데요.
전기만을 동력으로 움직이는
친환경 자동차로 배기가스나
소음이 거의 없는 게 장점인 자동차입니다.
화석연료를 사용하지 않아
이산화탄소 등 오염물질이 발생되지
않기 때문에 정부에서도 지원금을
주면서 많이 이용할 수 있게
유도를 하고 있어요.
아마 머지 않은 미래에 저희가
대부분의 차들이 전기차로 변해있지
않을가 생각이 들었습니다.
저도 변화하는 흐름에 맞춰 대비를
하기 위해 자격증을 따고싶어서 따기로 했어요.
응시자격이 필요할테니 한 번 찾아보게 되었죠.
그랬더니 전기차 자격증으로 관련된
자격증은 그린전동자동차기사였죠.
사실 산업기사&기사 이 개념을
최근에 알게 된 사실인데
산업기사보다 조금 더 높은 단계가
기사라고 했죠.
그래서 제가 따야하는 자격증은
기사였고, 이걸 따려면 어떤
조건이 있는지 알아보게 되었습니다.
저는 전문대 기계공학과를 나와서
취업을 해서 업무를 하며 지내고
있었는데, 알아보니
관련학과 중에 그린전동자동차기사가
포함이 되더라고요.
산업기사가 아닌 기사를 따야했기에
저는 지금 있는 경력으로는 아직
부족했죠.
그래서 어차피 자격증을 따게 되면
좀 더 전문적으로 일을 할 수 있을테고
스펙을 쌓기 위한 과정이라고 생각을 하면서
준비를 하게 되었습니다.
제가 이걸 취득해야겠다 하고,
마음을 먹은 지 얼마 되지 않았지만
벌써 테슬라 자동차가 인기를 얻으면서
우리나라에서도 다양하게 전기차들이
나오더라구요.
그래서 더더욱 빠르게 취득을 해야겠다
생각을 하고, 검색을 해본 결과
교육부에서 주관하는 국가평생교육원인
학점은행제로 자격을 만들 수 있었죠.
그 곳에서는 저희 처럼 잘 모르는 사람들에게
바른 방향으로 설계를 해주는 학습멘토님이
계시는데 저도 같이 상담을 하게 되었습니다.
전기차 자격증을 취득하기 위해
기사를 알아보았는데 제가 관련학과로
해당이 되어 연락을 드렸다고 했죠.
멘토님은 기사는 106학점을 취득해야하는데
차라리 제가 가지고 있는 전문대학력을
끌어와서 4년제 학력으로 만들자고
하셨습니다.
어차피 해당되는 과이고, 전기차 자격증을
취득하려면 4년제 학력이
있어야 응시자격이 주어지니 그렇게 하는
방법 밖에 없다고 하셨어요.
원래 다른 기사나 산업기사 자격증은
학점은행제에서 진행하는 경영학으로
이수하면 응시자격이 주어지는데
그린전동자동차기사는 해당이 되지 않아
관련 학과 4년제 졸업자로 만드는 게
제일 빠를 것 같다고 하셨습니다.
사실 저도 처음에 올라와있는 블로그 글을
읽고 단순하게 학점은행제에서 106학점을
이수하면 자격이 되는 줄 알았는데
안되는 것도 있더라고요.
모르고 했으면 큰일날뻔 했어요!ㅠㅠ
그래서 멘토님과 같이 저의 전적대 성적증명서를
가지고 플랜을 짜기 시작했습니다.
멘토님이 다행히 기계공학 학사로 만들 때
필요한 전공 60, 교양 30, 일반 50 중에서
전공이 전적대로 다 채워질 수 있었고,
일부 교양 수업과, 일선 학점을 채우면 되었죠.
그 부분을 채우려면 3학기정도가 걸렸는데요.
다행히 기간을 단축 할 수 있는 방법들도
있다고 하시더라구요.
제가 사용했던 전적대방법 말고,
두개가 더 있었어요.
독학사와 자격증인데
독학사는 대학판 검정고시라고 해서
총 4단계로 이루어진 과정을 모두 패스하면
4년제 학력이 바로 나올 수 있었고,
자격증은 국가기술자격증을 취득하면
채울 수 있는 거였죠.
우선 빠르게 기간을 단축하고 싶은 마음에
독학사 1단계 3과목과
자격증 3개를 더 취득하기로 했습니다.
공부를 시작하게 되면서 멘토님이 이것저것
자료들을 많이 보내주셨어요.
자격증 기출문제집과. 독학사 공부를 할 때
필요한 책들 다양하게 보내주시고, 노하우를
알려주셔서 도움이 정말 많이 되었구요.
교양과 일반 수업도 난이도가 낮은
과목으로 골라주셔서 나중에 시험과 과제를
진행할 때에도 수월하게 진행을 할 수 있었습니다.
시험은 오픈북으로 진행하니 교안파일을
다운받아서 같이 보면서 진행을 했고,
과제도 멘토님이 참고자료를 주셔서
어렵지 않게 작성해서 제출할 수 있었죠.
이렇게 진행하는 방법으로 1학기가 지나고
그 사이에 독학사 1단계는 3과목을 다 패스해
12학점을 가지고 올 수 있었습니다.
이제 다음은 한경테셋 자격증을 시험 볼 차례가
되어 열심히 읽고 기출문제를 풀며
시험에..... 합격했습니다!!
기쁜 마음으로 모두 학점인정신청을 해서
사용했고, 벌써 30학점이나 채울 수 있었어요.
이제 나머지 자격증 2개를 더 따면 한학기를
바로 채워 수업은 더 들을 필요가 없었죠.
와...
자격증 공부를 해서 따는 과정이 제일
힘들었던 것 같아요...
잊을 수 없는 한 해였죠.
이제 모든 과정이 끝나서 학점을 인정받아
마지막 순서로 학위 수여까지 완료되면
저는 기계공학 4년제 학사를 가지게 된셈이에요.
생각해보면 이렇게 하는 과정이 더 이득이어서
멘토님에게 너무 감사드렸어요.
2년제 전문학위에서 4년제 학사로만들고,
기사자격을 볼 수 있는 응시자격도 같이
만들어 주셔서 너무 감사했습니다!
이제는 전기차 자격증을 취득하기 위해
다시 공부를 시작해야했는데요.
필기시험을 공부하다보니 제가 아무래도
기계를 나와서 그런지 관련 내용들이
많아 어렵지 않게 공부를 해 합격을 할 수
있었습니다.
문제는 실기였죠.
실기는 직접적으로 자동차를 만져본 게
아니라서 애를 먹긴 했는데요.
그래도 집중해서 연습하고 연습을 한 덕분에
다행히 합격을 할 수 있었습니다!
이제 앞으로 제가 업장에서 다닐 때
전문적으로 일을 할 수 있고,
자부심을 가질 수 있어 정말 뿌듯합니다.
이렇게 전기차 자격증을 취득하게 된
저의 사연 잘 들어보셨나요?
여러분도 전망이 있는 전기차 자격증을
준비해보시는 건 어떨까요?
